Was tun mit einem Kreuzfahrt-Schiff, das zu klein geraten ist, wie die "Dreamward"? Ein Fall für die Schiffs-Chirurgen auf der Lloyd Werft in Bremerhaven. Statt mit dem Skalpell schneiden sie den Dampfer mit dem Schweissbrenner mitten entzwei.

Dann wird in einer heiklen Operation der Bug- vom Heckteil weggezogen und ein neues Mittelteil eingepasst - 30 Meter hoch und 40 Meter lang. Millimeterarbeit am 46'000 Tonnen schweren Objekt. Die drei Teile müssen wieder genau zusammen gefügt werden.

Schliesslich kommen die Schweisser zum Zug: ein Feuerwerk rund um die Uhr. In fünf Tagen Arbeit entstehen 1.500 Kilometer Schweissnaht. Nach weiteren sieben Wochen Intensivpflege im Dock erinnert nur noch eine feine Narbe auf der Aussenhaut an den schweren Eingriff.

Der Luxusdampfer fasst jetzt 1700 anstatt 1200 Passagiere und heisst neu "Norwegian Dream" eine geglückte Schönheitsoperation zu einem stolzen Preis: 62 Millionen US-Dollar..